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据说蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3中它最安全!

发布日期:2019-07-19 07:12   来源:未知   阅读:

  出于对汽车安全问题的重视,我们十分关注汽车安全类的碰撞测试,在国内关于此类的碰撞测试比较成熟靠谱的应该就是C-NCAP了。然而C-NCAP出炉的五星以及五星+车型越来越多,C-NCAP在消费者心中的地位已然被动摇了。

  今年4月份,C-NCAP第一批试验车型碰撞结果出炉,7款车型包括4款五星、2款四星以及1款两星,成绩差异还是比较大的。时至7月,第二批结果出炉,9款车型包含1款五星+、7款五星和1款四星,不仅燃油车表现优异,四款新能源车也成绩斐然。

  九款车型中,只有奥迪Q5L在全场测试中拿下了一个满分,其在主动安全部分获得15分,实线%,星级评定五星+。不过,毕竟是全场最贵车,价格高达40万,主动安全表现满分也并不让人既惊讶,它在被动安全上的配备也很充足。

  如果奥迪Q5L擅长主动安全,那么启辰T60就擅长保护行人安全。在每年交通事故死亡人数中,行人和骑自行车的人所占比例最高,在城市中这一比例则更高,愈加增长的汽车保有量对行人的生命安全造成的威胁也越来越大。越来越多的交通事故表明,行驶过程中驾驶者经常会出现注意力分散而导致悲剧发生。对此,有业内人士指出,从生命安全的角度考虑,汽车上最应该配备的是行人保护系统。

  此次一共有四款新能源车参与碰撞试验,包括威马EX5蔚来ES8欧拉iQ以及小鹏G3。除了欧拉iQ是四星评定,其余三款车都被评为五星安全车,而其中,小鹏G3的总成绩最好,不论是乘员保护、行人保护还是主动安全方面均是成绩最好,综合得分率92.2%。

  在最近几个月的销量榜单中,小鹏G3的销量是高于其余三款的,此次G3能取得好成绩也正说明了为什么消费者更信赖小鹏G3。不过,7月份小鹏G3的销量或许就要受影响了。7月10日,2020款小鹏G3车型上市,由于新车型续航长且价格比老款更优惠,引发了一些小鹏G3的老车主和还未提车的用户的强烈不解和抗议,即使小鹏官方给出了解决方案,却并未获得老款小鹏G3车主们的认同,集体维权仍在进行中。

  2019年上半年“最火”的新能源车非蔚来ES8莫属,最后查出的问题是车辆使用的动力电池包有问题,并发起了召回。好在,2018年10月20日之后生产的70kwh电池包皆搭载规格型号为NEP102的模组,模组内部结构采用不同设计,没有上述安全隐患。想来,此次参与试验的也是这类车,所以安安全全的参与完成正常试验。

  可能大家会疑问,如果是那批问题车中的一辆参与了试验,能不能达到合格标准,获得五星评定呢?是不是就能早一点发现问题,避免那几起自燃事件?

  其实,谁都说不准,也许可以也许不能。C-NCAP是在特定环境特定条件下开展的这么一项测试,而且还是针对特定车型,即使是同一款车不同配置得到的测试结果也是不一样的。所以,大家可以将其作为日常购车参考,不要抱有太苛刻的期待。

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